ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
សាលាក្រុងតាខ្មៅ
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
បណ្តុំទិន្នន័យនេះមានផ្ទុកចំនួននៃចំណតរថយន្តក្រុងជាមួយនឹងខ្សែរត់រថយន្តក្រុងសេវាសាធារណៈចំនួន៣ខុសគ្នា ដែលប្រតិបត្តិការ និងផ្តល់សេវាដោយរដ្ឋាករស្វយ័តរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់សាលារាជធានីភ្នំពេញ។ ប្រតិបត្តិការលើកដំបូងត្រូវបានផ្តល់សេវាជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១៤ ហើយប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែ តុលា ឆ្នាំ ២០១៥។ សេវារថយន្តក្រុងមានតម្លៃ ១,៥០០ រៀលក្នុងម្នាក់ លើកលែងតែជនពិការ ចាស់ជរា ព្រះសង្ឃ និងក្មេងៗសិស្សសាលា ដែលទទួលបានការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ។ បណ្តុំទិន្នន័យនេះត្រូវបានប្រមូលពីប្រភពច្រើនផ្សេងៗគ្នា រួមមាន ព្រឹត្តបត្រ និងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់សាលារាជធានីភ្នំពេញ គេហទំព័រ Open Street Map និងអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាលនានា ក្នុងទម្រង់ Shapefile, PDF និង jpeg និងបន្ទាប់មកក្រុមការងារផែនទីអូឌីស៊ីបានប្រើប្រាស់ទម្រង់ទាំងនោះជាឯកសារ និងទិន្នន័យយោង ដើម្បីបង្កើតទម្រង់ Shapfile ទូទៅ សម្រាប់ទិន្នន័យសេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយប្រើប្រាស់តាមការបំលែងឌីជីថល។ ទិន្នន័យភូមិសាស្ត្រត្រូវបានធ្វើជាកូដនៅក្នុងប្រព័ន្ធកូអរដោនេរយោង WGS 84, Zone 48 North។
License: cc-by
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
បណ្តុំទិន្នន័យនេះមានផ្ទុកចំនួននៃចំណតរថយន្តក្រុងជាមួយនឹងខ្សែរត់រថយន្តក្រុងសេវាសាធារណៈចំនួន៣ខុសគ្នា ដែលប្រតិបត្តិការ និងផ្តល់សេវាដោយរដ្ឋាករស្វយ័តរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់សាលារាជធានីភ្នំពេញ។ ប្រតិបត្តិការលើកដំបូងត្រូវបានផ្តល់សេវាជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១៤ ហើយប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែ តុលា ឆ្នាំ ២០១៥។ សេវារថយន្តក្រុងមានតម្លៃ ១,៥០០ រៀលក្នុងម្នាក់ លើកលែងតែជនពិការ ចាស់ជរា ព្រះសង្ឃ និងក្មេងៗសិស្សសាលា ដែលទទួលបានការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ។ បណ្តុំទិន្នន័យនេះត្រូវបានប្រមូលពីប្រភពច្រើនផ្សេងៗគ្នា រួមមាន ព្រឹត្តបត្រ និងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់សាលារាជធានីភ្នំពេញ គេហទំព័រ Open Street Map និងអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាលនានា ក្នុងទម្រង់ Shapefile, PDF និង jpeg និងបន្ទាប់មកក្រុមការងារផែនទីអូឌីស៊ីបានប្រើប្រាស់ទម្រង់ទាំងនោះជាឯកសារ និងទិន្នន័យយោង ដើម្បីបង្កើតទម្រង់ Shapfile ទូទៅ សម្រាប់ទិន្នន័យសេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយប្រើប្រាស់តាមការបំលែងឌីជីថល។ ទិន្នន័យភូមិសាស្ត្រត្រូវបានធ្វើជាកូដនៅក្នុងប្រព័ន្ធកូអរដោនេរយោង WGS 84, Zone 48 North។
License: cc-by