បុរី ប៉េងហួតស្ទឹងមានជ័យ

  • Georelief
  • Hillshade
  • Landsat

សញ្ញាផែនទី


ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​

​បណ្តុំ​ទិន្នន័យ​នេះ​មាន​ផ្ទុក​ចំនួន​នៃ​ចំណត​រថយន្តក្រុង​ជាមួយនឹង​ខ្សែ​រត់​រថយន្តក្រុង​សេវា​សាធារណៈ​ចំនួន​៣​ខុស​គ្នា​ ដែល​ប្រតិបត្តិការ​ និង​ផ្តល់​សេវា​ដោយ​រដ្ឋាករ​ស្វយ័ត​រថយន្តក្រុង​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​របស់​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ។​ ប្រតិបត្តិការ​លើក​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​សេវា​ជា​បណ្តោះអាសន្ន​នៅ​ក្នុង​ខែកញ្ញា​ ឆ្នាំ​ ២០១៤​ ហើយ​ប្រតិបត្តិការ​ជា​ផ្លូវការ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​ ៣០​ ខែ​ តុលា​ ឆ្នាំ​ ២០១៥​។​ សេវា​រថយន្ត​ក្រុងមាន​តម្លៃ​ ១,៥០០​ រៀល​ក្នុង​ម្នាក់​ លើកលែងតែ​ជន​ពិការ​ ចាស់ជរា​ ព្រះសង្ឃ​ និង​ក្មេងៗ​សិស្សសាលា​ ដែល​ទទួល​បានការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​ឥត​គិតថ្លៃ​។​ បណ្តុំ​ទិន្នន័យ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រមូល​ពី​ប្រភព​ច្រើន​ផ្សេងៗ​គ្នា​ រួម​មាន​ ព្រឹ​ត្តប​ត្រ​ និង​សេចក្តី​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​របស់​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ គេហទំព័រ​ Open​ Street​ Map​ និង​អង្គការ​មិនមែន​រដ្ឋាភិបាល​នានា​ ក្នុង​ទម្រង់​ Shapefile,​ PDF​ និង​ jpeg​ និង​បន្ទាប់​មក​ក្រុមការងារ​ផែនទី​អូ​ឌី​ស៊ី​បាន​ប្រើប្រាស់​ទម្រង់​ទាំងនោះ​ជា​ឯកសារ​ និង​ទិន្នន័យ​យោង​ ដើម្បី​បង្កើត​ទម្រង់​ Shapfile​ ទូទៅ​ សម្រាប់​ទិន្នន័យ​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​ដោយ​ប្រើប្រាស់​តាម​ការ​បំ​លែង​ឌី​ជី​ថ​ល​។​ ទិន្នន័យ​ភូមិសាស្ត្រ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ជា​កូដ​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​កូអរដោនេ​រយោង​ WGS​ 84,​ Zone​ 48​ North​។​

License: cc-by

ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​

​បណ្តុំ​ទិន្នន័យ​នេះ​មាន​ផ្ទុក​ចំនួន​នៃ​ចំណត​រថយន្តក្រុង​ជាមួយនឹង​ខ្សែ​រត់​រថយន្តក្រុង​សេវា​សាធារណៈ​ចំនួន​៣​ខុស​គ្នា​ ដែល​ប្រតិបត្តិការ​ និង​ផ្តល់​សេវា​ដោយ​រដ្ឋាករ​ស្វយ័ត​រថយន្តក្រុង​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​របស់​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ។​ ប្រតិបត្តិការ​លើក​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​សេវា​ជា​បណ្តោះអាសន្ន​នៅ​ក្នុង​ខែកញ្ញា​ ឆ្នាំ​ ២០១៤​ ហើយ​ប្រតិបត្តិការ​ជា​ផ្លូវការ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​ ៣០​ ខែ​ តុលា​ ឆ្នាំ​ ២០១៥​។​ សេវា​រថយន្ត​ក្រុងមាន​តម្លៃ​ ១,៥០០​ រៀល​ក្នុង​ម្នាក់​ លើកលែងតែ​ជន​ពិការ​ ចាស់ជរា​ ព្រះសង្ឃ​ និង​ក្មេងៗ​សិស្សសាលា​ ដែល​ទទួល​បានការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​ឥត​គិតថ្លៃ​។​ បណ្តុំ​ទិន្នន័យ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រមូល​ពី​ប្រភព​ច្រើន​ផ្សេងៗ​គ្នា​ រួម​មាន​ ព្រឹ​ត្តប​ត្រ​ និង​សេចក្តី​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​របស់​សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ គេហទំព័រ​ Open​ Street​ Map​ និង​អង្គការ​មិនមែន​រដ្ឋាភិបាល​នានា​ ក្នុង​ទម្រង់​ Shapefile,​ PDF​ និង​ jpeg​ និង​បន្ទាប់​មក​ក្រុមការងារ​ផែនទី​អូ​ឌី​ស៊ី​បាន​ប្រើប្រាស់​ទម្រង់​ទាំងនោះ​ជា​ឯកសារ​ និង​ទិន្នន័យ​យោង​ ដើម្បី​បង្កើត​ទម្រង់​ Shapfile​ ទូទៅ​ សម្រាប់​ទិន្នន័យ​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​ដោយ​ប្រើប្រាស់​តាម​ការ​បំ​លែង​ឌី​ជី​ថ​ល​។​ ទិន្នន័យ​ភូមិសាស្ត្រ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ជា​កូដ​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​កូអរដោនេ​រយោង​ WGS​ 84,​ Zone​ 48​ North​។​

License: cc-by